BW’s

Né en 1985 d’une plaisanterie lors d’une réunion de jeunes ingénieurs de Yamaha sur la plage le BW’s – pour Big Wheels – se destine d’abord au marché Japonais et Nord-Americain sous le nom de Zuma. Mais le succès n’est pas au rendez-vous, la popularité des ATC à trois roues dont il s’inspire cesse brutalement au USA et le marché Japonais lui préfère des scooters plus utilitaires. C’est alors que le boss de Yamaha France arrive à convaincre le Japon de produire le BW’s en France, dans l’usine MBK, pour le marché Européen. Vendu dés 1990 à la fois sous le nom de BW’s dans les concessions Yamaha et de Booster dans le réseau MBK le succès sera immédiat et l’apogée du Tuning en fera un objet culte.