GSX-R 750

Première hypersport de la marque Suzuki, la GSX-R 750, est l’instigatrice de la mode des « réplicas » des machines de courses 4 temps. Inspiré par le multicylindre Allison des Mustang P 51 de l’aviation américaine, sa motorisation est refroidie par un système mixte air-huile baptisé SACS (Suzuki Advanced Cooling System) lui procurant un moteur bourré de caractère mais une tenue de route quelque peu « remuante »…
Défaut qui fut très vite corrigé sur la la série G de 1986, illustré ici, par un bras oscillant rallongé de 25 mm. Le design aux formes anguleuses sera aussi légèrement retouché par rapport au modèle de 1985 avec des ouïes et bas de carénage revus et une nouvelle grille d’échappement mais conserve bien entendu son « cul plat » mythique.